நவம்பர் 5 ஆம் தேதி வெள்ளிக்கிழமை வெளியிடப்பட்ட பிரிட்டிஷ் அரசாங்க ஆய்வு அறிக்கையின்படி, இங்கிலாந்து உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்கலாம்அதிக ஆற்றல் கொண்ட காந்தங்கள்மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சிக்குத் தேவை, ஆனால் சாத்தியமானதாக இருக்க, வணிக மாதிரியானது சீனாவின் மையப்படுத்தல் உத்தியைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
ராய்ட்டர்ஸின் கூற்றுப்படி, இந்த அறிக்கையை UK இன் Less Common Metals (LCM) எழுதியது, இது சீனாவிற்கு வெளியே உள்ள ஒரே நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், இது அரிய பூமி மூலப்பொருட்களை நிரந்தர காந்தங்களின் உற்பத்திக்குத் தேவையான சிறப்பு சேர்மங்களாக மாற்றும்.
ஒரு புதிய காந்த தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்டால், அது உலகின் 90% உற்பத்தி செய்யும் சீனாவுடன் போட்டியிடும் சவால்களை எதிர்கொள்ளும் என்று அறிக்கை கூறுகிறது.அரிய பூமி நிரந்தர காந்த பொருட்கள்குறைந்த விலையில்.
LCM தலைமை நிர்வாகி இயன் ஹிக்கின்ஸ் கூறுகையில், சாத்தியமானதாக இருக்க, UK ஆலையானது மூலப்பொருட்கள், செயலாக்கம் மற்றும் காந்த உற்பத்தி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான ஒருங்கிணைந்த ஆலையாக இருக்க வேண்டும்."வணிக மாதிரியானது சீனர்களைப் போல இருக்க வேண்டும், அனைவரும் இணைந்திருக்க வேண்டும், முடிந்தால் அனைத்தும் ஒரே கூரையின் கீழ் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் கூறுவோம்."
40 தடவைகளுக்கு மேல் சீனாவிற்குச் சென்ற ஹிக்கின்ஸ், சீன அரிய பூமித் தொழில் சுமார் செங்குத்தாக ஆறு அரசாங்கத்தால் கட்டளையிடப்பட்ட செயல்பாட்டு நிறுவனங்களாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது என்றார்.
அவர் பிரிட்டன் ஒரு கட்ட எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று நம்புகிறார்காந்த தொழிற்சாலை2024 இல், மற்றும் இறுதி ஆண்டு வெளியீடுஅரிய பூமி காந்தங்கள்2000 டன்களை எட்டும், இது சுமார் 1 மில்லியன் மின்சார வாகனங்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும்.
காந்தத் தொழிற்சாலையின் அரிய பூமி மூலப்பொருட்கள் தாது மணல்களின் துணைப் பொருட்களிலிருந்து பெறப்பட வேண்டும் என்றும் ஆய்வு பரிந்துரைக்கிறது, இது புதிய அரிய மண் சுரங்கங்களை வெட்டுவதற்கான செலவை விட மிகக் குறைவு.
LCM அத்தகைய காந்த ஆலையை கூட்டாளர்களுடன் நிறுவுவதற்குத் திறந்திருக்கும், மற்றொரு விருப்பம் பிரிட்டிஷ் செயல்பாட்டை உருவாக்க ஒரு நிறுவப்பட்ட காந்த உற்பத்தியாளரை நியமிப்பதாகும், ஹிக்கின்ஸ் கூறினார்.பிரிட்டிஷ் அரசின் ஆதரவும் முக்கியமானதாக இருக்கும்.
அரசாங்கத்தின் வணிகத் துறை அறிக்கையின் விவரங்கள் குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது, "இங்கிலாந்தில் உலகளாவிய போட்டித்தன்மையுள்ள மின்சார வாகன விநியோகச் சங்கிலியை" உருவாக்க முதலீட்டாளர்களுடன் தொடர்ந்து பணியாற்றுவதாகக் கூறியது.
கடந்த மாதம், UK அரசாங்கம் அதன் நிகர பூஜ்ஜிய மூலோபாயத்தை அடைவதற்கான திட்டங்களை வகுத்தது, இதில் EVகள் மற்றும் அவற்றின் விநியோகச் சங்கிலிகளின் வெளிப்பாட்டிற்கு ஆதரவாக 850 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவழித்தது.
சீனாவின் ஆதிக்கத்திற்கு நன்றிஅரிய பூமி நியோடைமியம் காந்தம்விநியோகத்தில், இன்று சீனாவின் மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை தொடர்ந்து ஆறு ஆண்டுகளாக உலகில் முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர் மற்றும் நுகர்வோர்.EU ஆல் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை ஊக்குவிப்பதாலும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான சீனாவின் மானியங்கள் படிப்படியாகக் குறைந்து வருவதாலும், ஐரோப்பாவில் EV களின் விற்பனை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, இது சீனாவிற்கு அருகில் உள்ளது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-08-2021